固定式SS3米乘以6米30噸汽車(chē)稱(chēng)重過(guò)磅電子秤

固定式SS3米乘以6米30噸汽車(chē)稱(chēng)重過(guò)磅電子秤結(jié)構(gòu)說(shuō)明：秤臺(tái)結(jié)構(gòu)優(yōu)劣的最重要的指標(biāo)是秤臺(tái)剛度，剛度是指秤臺(tái)受載后抗變形的能力，由剛度指標(biāo)f來(lái)決定，f=最大繞度值/支點(diǎn)跨度，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)f<1/1200 本公司秤臺(tái)設(shè)計(jì)采用飛機(jī)機(jī)翼及金門(mén)大橋蜂窩結(jié)構(gòu)，達(dá)到強(qiáng)度高、剛度好的效果，秤臺(tái)安全過(guò)載達(dá)到150%以上，其設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn)：

在構(gòu)件形狀中，橫截面中幅板（立筋板）和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)剛度影響最大，鑒于此，本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)U型主梁3.2m寬7根，3m寬6根，主梁高度300mm，面板12mm，秤臺(tái)總厚度達(dá)到400mm，從而保證秤臺(tái)整體的剛性，而日前國(guó)內(nèi)其他衡器廠(chǎng)家的秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用槽鋼結(jié)構(gòu)，主梁只有2根，每節(jié)只有6根筋板，該結(jié)構(gòu)易變形，使用壽命不長(zhǎng)，二、三年后面板就凹凸不平，影響使用精度

國(guó)內(nèi)汽車(chē)衡秤臺(tái)通用結(jié)構(gòu)形式有三種，*代大梁式；第二代鋼板組焊；第三代槽鋼組焊；這三種結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)單手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進(jìn)U型梁成型設(shè)備，采用U型截組焊（第四代），構(gòu)件由設(shè)備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性強(qiáng)，這是本公司秤臺(tái)剛度更強(qiáng)的原因

本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的熱軌鋼板，采用連續(xù)自動(dòng)焊接，秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹鋼板經(jīng)拋丸處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆，防潮，油膜厚實(shí)，厚度均為10微米，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強(qiáng)為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠(chǎng)前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載試驗(yàn)，以保證秤臺(tái)*變形

固定式SS3米乘以6米30噸汽車(chē)稱(chēng)重過(guò)磅電子秤基本功能：

1、面板鍵盤(pán)調(diào)試標(biāo)定/參數(shù)設(shè)置

2、自動(dòng)功能和多種信息提示

3、支皮和預(yù)置皮重

4、數(shù)字濾波、置零范圍可調(diào)

5、實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示

6、檢定時(shí)人工線(xiàn)性修正

7、自動(dòng)/手動(dòng)打印中文稱(chēng)重分類(lèi)報(bào)表和記錄

8、秤重記錄貯存/檢查/刪除/斷電保護(hù)

9、貯存255個(gè)車(chē)號(hào)及相應(yīng)的皮重，100貨號(hào)，512組秤重格式

10、根據(jù)客戶(hù)要求，可這用戶(hù)特殊設(shè)計(jì)打印內(nèi)容和格式

怎么修理電子地磅秤傳感器?

傳感器是衡器中最核心部件，它的小小變化可決定衡器的性能和儀表顯示的數(shù)值，同時(shí)傳感器也是電子衡器中一個(gè)比較容易損壞的部件。 一個(gè)沒(méi)有很好保護(hù)措施的傳感器是很容易被撞擊、超載、電擊、老化、高溫、腐蝕等原因?qū)е聯(lián)p壞的，而傳感器的損壞就會(huì)引起不同的秤重顯示儀表做出不同的錯(cuò)誤提示，比如：傳感器受到重壓超載損壞：儀表就可能會(huì)提示“Err06"或“E1"等等（不同廠(chǎng)家提示不一樣）

傳感器不良的幾種故障現(xiàn)象：稱(chēng)重后儀表有殘留、不歸零、 數(shù)字亂跳。需檢查：傳感器是否斷線(xiàn)、傳感器和儀表的插頭連接處是否連好（這是很多使用者忽略檢查的地方）傳感器的屏蔽線(xiàn)不良和傳感器信號(hào)線(xiàn)或電源線(xiàn)短路  線(xiàn)性不好、滯后差 。電阻測(cè)量方法：我們要判斷傳感器的好壞，就需要進(jìn)行測(cè)量，首先我們要了解傳感器的基本原理和技術(shù)參數(shù)，儀表需要采集的就是這個(gè)輸出信號(hào)，然后將其轉(zhuǎn)換成我們所需要的數(shù)字，各個(gè)廠(chǎng)家的傳感器基本原理都是一樣的，但傳感器“線(xiàn)"的顏色和數(shù)量是不大相同的。有的是六線(xiàn)制的傳感器，有的是兩根sense“反饋線(xiàn)"也都是接在傳感器的輸入信號(hào)E+和E-上的，我們可以忽略這兩根反饋線(xiàn)或?qū)⑵浜隙橐?。每根電纜線(xiàn)的顏色表示線(xiàn)所起作用，這些會(huì)在傳感器的標(biāo)簽，熱縮套管，說(shuō)明書(shū)上有標(biāo)識(shí)。遭到化學(xué)腐蝕、電擊、雷擊、機(jī)械性損壞的傳感器，所測(cè)量出來(lái)的傳感器大都不會(huì)符合以上的特征的。

亭衡汽車(chē)衡具有四種稱(chēng)重模式：

[標(biāo)準(zhǔn)]：適用于大部分的應(yīng)用，稱(chēng)一次毛重稱(chēng)一次皮重得出凈重

[皮重]：專(zhuān)門(mén)稱(chēng)取皮重并將車(chē)號(hào)、皮重等保存到皮重庫(kù)，以便多次使用

[凈重]：適用于臨時(shí)用途，一部車(chē)只稱(chēng)一次重量就是凈重

[簡(jiǎn)單]：將稱(chēng)毛和稱(chēng)皮按鈕合二為一無(wú)論是毛重還是皮重，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)兩次稱(chēng)取的重量的大小來(lái)判斷哪個(gè)是毛重，哪個(gè)是皮重

發(fā)貨說(shuō)明：上海市區(qū)免費(fèi)送貨上門(mén)，款到當(dāng)天發(fā)貨！

我司售后：1.服務(wù)范圍: 我方將負(fù)責(zé)幫助需方維修設(shè)備在此期間出現(xiàn)的故障；提供設(shè)備所需的備品備件以滿(mǎn)足長(zhǎng)期使用；

2.服務(wù)期限：質(zhì)保期后一年內(nèi)保修，終身維護(hù)！讓您售后無(wú)憂(yōu)！

3.服務(wù)內(nèi)容：設(shè)備維護(hù)維修，繼續(xù)培訓(xùn),備件供應(yīng)

4.服務(wù)費(fèi)用：視情況而定。

5.不承擔(dān)內(nèi)容：人為因素造成的損壞

我司主要經(jīng)營(yíng)：1-5噸地磅稱(chēng)；1-3噸叉車(chē)稱(chēng)；1-3噸鋼瓶秤；30-600公斤電子臺(tái)秤；1-200噸電子吊秤；1-200噸電子汽車(chē)衡；

各種精度電子天平（品牌有梅特勒-托利多；賽多利斯；日本AND；日本島津；奧豪斯……）；電子桌秤（品牌：英展、普瑞遜、鈺恒、科迪……）；軸重秤；稱(chēng)重模塊等衡器。

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