公路、橋梁及渡口不停車超重檢測系統(tǒng)

發(fā)布日期：2023-04-26 瀏覽次數(shù)：743

車重及車型檢測系統(tǒng)，專門為公路、橋梁及渡口等車輛計重收費而設(shè)計。采用本公司經(jīng)典的秤臺式軸重秤，外配控制柜、紅外光幕分車系統(tǒng)、輪胎識別系統(tǒng)、輔助車輛分離系統(tǒng)等。

該產(chǎn)品直接安裝收費車道上，檢測過衡車輛的軸載并自動累加得到總重，同時檢測車速、軸型和車型等，通過與收費計算機管理系統(tǒng)連接，配合公路管理和計重收費，自動判別車輛超載情況，有效保護公路、橋梁，確保公路收費科學(xué)、合理。

應(yīng)用特點

·精度高：采用寬秤臺、GD柱式傳感器及新一代稱重儀表，精度高

·穩(wěn)定：地中衡秤臺結(jié)構(gòu)、撞柱式限位裝置，長期穩(wěn)定性好

·可靠：稱重傳感器及輪胎識別器防護能力強，近3,000車道應(yīng)用考驗

·防作假：新一代稱重儀表具有防“沖磅"、防“跳磅"等功能

·使用壽命長：秤臺按300萬次疲勞強度設(shè)計并驗證，正常使用壽命>10年

·維護方便：秤體兩側(cè)有維修孔，維護、清理方便，更換傳感器快捷

主要功能

·自動稱重檢測，自動保存數(shù)據(jù)

·自動處理倒車及異常稱重

·自動判別車型及行車方向

·自動上傳檢測信息

·自動識別“沖磅"、“跳磅"等行為

·自診斷外設(shè)故障

技術(shù)指標(biāo)

注：稱重精度與道路狀況、車輛結(jié)構(gòu)和行駛速度有關(guān)。動態(tài)精度等級的劃分參照 GB/T 21296-2007。

公路、橋梁及渡口不停車超重檢測系統(tǒng)分類

秤臺式軸重秤

·寬秤臺（800mm）及 GD柱式傳感器，精度高

·地中衡秤臺結(jié)構(gòu)及撞柱式限位裝置，長期穩(wěn)定性好

·秤臺按300萬次疲勞強度設(shè)計，工作壽命長

·秤體兩側(cè)有維修孔，維護方便，更換傳感器快捷

彎板式軸重秤

·秤臺及傳感器設(shè)計為一體，易安裝，免維護

·采用剪切梁稱重原理，傳統(tǒng)的彎板式傳感器原理（彎曲梁）,橫向一致性好，稱重精度優(yōu)于普通彎板

·鋼板厚度35mm，疲勞強度300萬次以上，工作壽命長

·采用雙信號輸出結(jié)構(gòu)及特種電纜接頭，防護等級IP68，可靠

一體式軸重秤

·秤臺、框架及傳感器設(shè)計為一體，低外形，全密封，易安裝，免維護

·采用標(biāo)準(zhǔn)稱重傳感器，有效稱重區(qū)域廣（880m），橫向一致性好，動態(tài)稱重精度優(yōu)于普通的彎板傳感器

·秤臺按300萬次疲勞強度設(shè)計，使用壽命長

·秤臺與框架限位可靠，避免車輛沖擊對機械結(jié)構(gòu)的損壞